Recherche für Möglichkeit praktische Fortbildung tiefe Überflüge über einer kurzen Landebahn in der Nähe von EDVK

Start in Kassel Calden Piste 09 bei herrlichem Fliegerwetter

Tiefer Überflug in Eichsfeld EDHD

RWY 06 - 700m

Auf dem Rückflug Blick auf unseren alten Platz

Der Trainingsflug mit unserer PA-28-235  D-EJPB hat sich gelohnt. 

Ralf Böde freut sich über ein gutes Flugtraining.

Zu Beginn der Veranstaltung erläuterte Dr. Joachim Ebert zunächst die Luftraumstruktur und Sichtflugregeln.

Luftraum D

Bodensicht 5 Km, Flugsicht 5 km,

Wolkenabstand 1000 ft vertikal

Wolkenabstand 1,5 km horizontal

Hauptwolkenuntergrenze 1500ft über Grund

Anschließend wurde  der  Anflug auf  EDVK  im Sprechfunk  exakt geübt. Dr. Joachim Ebert stellte Turm und Rollkontrolle dar.

Fünf verschiedene Flugzeuge flogen von verschiedenen Richtungen auf EDVK zu und funkten in Deutsch oder Englisch. Höchste Konzentration war angebracht.

Dr. Joachim Ebert hatte viel zu tun um alle fünf Flugzeuge sicher zur Landung zu bringen. Dabei wurde nicht nur auf die korrekte Phraseologie geachtet, sondern auch auf die realitätsgetreuen Luftbewegungen der Flugzeuge. Nebenher wurden viele spezielle Fragen geklärt.

Nach der glücklichen Landung aller Flieger in EDVK gab es zur Stärkung einen kleinen Imbiss im Clubheim. Nächstes Ziel Paderborn. Der Start ging schnell von statten und schon wurde sich bei Paderborn Turm gemeldet ..." D-EJPB, Piper 28, 10 minutes east of Sierra, 4000 ft, information Tango, VFR, for landing"... !

Der Funk war jetzt bereits viel flüssiger und sicherer. Währenddessen ging in EDVK bereits die Sonne unter...ein herrlicher Blick von unserer Terrasse.

Thank you for the service, Dr. Joachim Ebert

Fortbildung 

Donnerstag, den 12.05.2022

19:00- 21.00 Uhr im Clubheim

Fliegen bei marginalem Wetter

Referent:

Dr. Andreas Schunke PPL(A) IFR

Dr. Andreas Schunke refererierte zunächst über das Lesen von aussagekräftigen Wettervorhersagen, die Sicherheiten und Wahrscheinlichkeiten der Vorhersagen.

Neben  PC-Met stellte er Meteoblue Luftfahrt vor.

Meteoblue ist kostenlos und hat sehr detaillierte Grafiken und Vorhersagen z.B. hier im Bild die Wolkenobergrenzen.

Die Anwesenden folgten mit großem Interesse den Ausführungen.

Ein Themenpunkt der Veranstaltung war das Fliegen über und zwischen den Wolken anschaulich demonstriert und erläutert mit wunderschönen Bildern. Besonders faszinierend sei immer wieder einen Sonnenuntergang über den Wolken zu sehen.

Wie werden Wolken auf dem Wetterradar  dargestellt?

Der Unterschied von stratiformen und konvektiven Wolken wurde wiederholt. Manch einer erinnerte sich noch sehr gut aus dem Meteorologie Unterricht daran.

Stratiforme Wolken bergen kaum Turbulenz und sind komfortabel zu überfliegen.

Konvektive Wolken bergen starke bis extreme Turbulenz und sind zu meiden.

Besonderheiten und Schwierigkeiten beim Fliegen in den Bergen wurden ebenfalls ausgiebig erläutert.

In der Pause und im Anschluss fand ein reger Austausch zwischen den anwesenden Piloten statt.

Vielen Dank für diesen interessanten Abend, Dr. Andreas Schunke!

Am 13.März fand der erste Stammtisch in 2022 nach langer Pause auf unserer Terrasse statt.

Trotz anfangs kühler Temperaturen fanden sich immer wieder neue Gäste ein.

Bei Kaffee und Kuchen wurde sich angeregt unterhalten.

Mitglieder und Freunde des MFC-Warburg e.V. genossen es sichtlich sich endlich einmal wieder "normal"  treffen zu können.

In der warmen Nachmittagssonne auf der windgeschützten Seite unseres Clubhauses ließ es sich gut aushalten.

Der sehr gut besuchte Stammtisch endete erst in den späten Nachmittagsstunden.

Am Nachmittag des 12. März 2022 flog unser Mitglied René Niemeyer mit unser PA 28-235 nach Hannover und brachte uns diese schönen Impressionen mit.

Hier auf dem Hinflug...

...vorbei am AKW Grohnde

In Parkposition auf dem Vorfeld von EDDV

Auf der Anzeigetafel ist die D-EJPB verzeichnet.

Der Rückflug bei stimmungsvollem  Himmel kurz vor  Sonnenuntergang.